据当地媒体报道，西班牙北部的官员正在测试一种新型沥青，该沥青是使用传统石化产品与橄榄油精炼过程中提取的材料混合制成的。
卡斯蒂利亚和莱昂当局将使用实验沥青铺设一段 40 米长的交通繁忙的高速公路，连接自治区两个最大的城市——巴利亚多利德和塞戈维亚。 高速公路的另外40米路段将采用常规沥青路面。
实验沥青是由半热沥青、石油精炼过程的副产品、橄榄油精炼过程的副产品和 回收植物油.
另见：橄榄坑为塞维利亚的航班提供燃料每生产 1,000 升半热沥青，新的制造工艺需要 300 升橄榄油精炼副产品和 400 升回收植物油。
官员们计划比较这两个部分随着时间的推移的表现。 他们希望实验性沥青的生产能耗较低，在使用过程中排放的有毒烟雾也较少，能够证明其与传统配方一样耐用，甚至更好。
先前的研究表明，用橄榄油生产副产品制成的沥青可能比传统沥青更具弹性。
加州橄榄油委员会 2021 年进行的一项研究发现，在沥青粘合剂中添加橄榄果渣 增强了韧性 铺路材料开裂和其他形式的风化。
据卡斯蒂利亚和莱昂地方当局称，实验性沥青的生产温度比传统沥青低 40 摄氏度，这将大大减少生产沥青所需的能源，并减少生产成本。 温室气体排放.
此外，官员们表示，实验性沥青配方将改善工作条件，因为它在浇注时比普通沥青排放更少的烟雾和气味。 由于浇水温度较低，工人被烧伤的可能性也较小。
对于橄榄油生产商来说，更广泛地采用实验性沥青将创造另一个收入来源，并有助于抵消不断上升的生产成本。
自 2020 年以来，西班牙的研究人员一直在寻找方法 从废物中创造价值 橄榄油生产过程中产生的
据一家专注于农业综合企业的非营利组织 Ainia 称，转化为油的橄榄生物质中 80% 都转化为废品。 这些产品的清除和处理对于工厂来说是一笔巨大的成本，但也可以提供补充性的收入来源。
